Có rất nhiều máy bay đã vượt quá tốc độ Mach 2.0. Một số trong số chúng là máy bay nghiên cứu, một số là quân sự và một số chỉ đơn giản là bay cho mục đích do thám. Nhưng luôn có điều gì đó đặc biệt với máy bay siêu thanh. Chỉ cần tưởng tượng bạn đang bay ở độ cao 5 km, nghe thấy tiếng “đi” từ radio và nhấn ga về phía sau trong khi cảm nhận động cơ 100 + kN đang tăng tốc bạn lên tốc độ cao hơn bất kỳ dạng sống nào khác từng được thấy. Nhưng bạn không phải là người nhanh chóng, bạn chỉ là hành khách. Chiếc máy bay bạn đang bay, cỗ máy cho bạn quyền năng bay lên trên những đám mây chỉ trong vài phút là kiệt tác thực sự. Tuyệt tác của kỹ thuật quân sự. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét mười máy bay quân sự nhanh nhất từng bay và xem chúng có những gì trong thân.

Số 1: North American X-15 (USA)

The X-15!

Máy bay này đã đạt kỷ lục thế giới hiện tại về máy bay có người lái nhanh nhất. Tốc độ tối đa của nó là Mach 6,70 (khoảng 7.200 km/h) mà nó đạt được vào ngày 3 tháng 10 năm 1967 nhờ phi công William J. “Pete” Knight. Để ổn định ở những vận tốc siêu cao này, nó phải có phần đuôi hình nêm lớn, tuy nhiên, nhược điểm của điều này là ở tốc độ thấp, lực cản từ phần đuôi như vậy là cực kỳ lớn. Do đó, một chiếc B-52 Stratofortress đã phải mang nó lên độ cao khoảng 14.000 mét trước khi hạ xuống, tại đó nó tự kích hoạt động cơ của mình. Chỉ cần tưởng tượng ngồi trong một hỏa tiễn chỉ có chiều dài 15 m và sau đó được thả xuống, hẳn là một cảm giác thực sự tuyệt vời!

X-15 đã được sử dụng với tốc độ cực lớn đến mức nó không sử dụng các cách truyền thống để lái (sử dụng lực kéo qua vây) mà thay vào đó nó sử dụng động cơ đẩy hỏa tiễn! Điều này giúp nó có thể đạt đến độ cao hơn 100 km, đây là một trong những kỷ lục thế giới của nó. Đây là 3 kỷ lục đã đưa máy bay phản lực hỏa tiễn X-15 đi vào sử sách:

- Đó là chiếc máy bay không gian hoạt động đầu tiên.

- Nó đã lên đến độ cao hơn 100 km.

- Nó bay với tốc độ gấp sáu lần tốc độ âm thanh (Mach 6,70).

Số 2: Lockheed SR-71 Blackbird (USA)

SR-71 B (double cockpit)

Sau khi được giới thiệu vào năm 1966, nó đã được cả USAF và NASA sử dụng. 32 chiếc Blackbird được chế tạo, tất cả đều được sử dụng để trinh sát và nghiên cứu thử nghiệm. Nó có công nghệ tàng hình nhưng nếu bị quân địch phát hiện, chống lại tất cả, nó có thể chạy nhanh hơn các hỏa tiễn đánh chặn hoặc hỏa tiễn đất đối không đã bắn vào nó, do tốc độ tuyệt vời của nó. Blackbird nhanh đến mức không khí phía trước nó không có thời gian để thoát ra ngoài, do đó tạo ra một áp suất lớn và làm tăng nhiệt độ. Nhiệt độ của máy bay, có thể lên tới vài trăm độ C, đã làm giãn nở kim loại, do đó nó phải được chế tạo bằng những mảnh quá nhỏ. Do đó, SR-71 thực sự bị rò rỉ dầu khi đứng yên. Blackbird giữ kỷ lục về máy bay có người lái, thở bằng khí.

Số 3: Lockheed YF-12 (USA). 

YF-12A, the first YF-12

Máy bay phản lực này là một mẫu thử nghiệm đánh chặn của Mỹ với tốc độ tối đa Mach 3,35. Nó trông gần giống SR-71 Blackbird và có ba hỏa tiễn Không đối không. Lý do khiến nó trông rất giống SR-71 là vì SR-71 dựa trên YF-12, và cũng bởi vì cả hai đều có cùng một nhà thiết kế, Clarence “Kelly” Johnson cực kỳ nổi tiếng. Chỉ có 3 chiếc YF-12 được chế tạo nhưng chương trình vẫn đi vào sử sách với các kỷ lục “tốc độ cao nhất”, “độ cao cao nhất” (cả hai điều này sau đó đều bị Blackbird vượt qua) và “máy bay đánh chặn lớn nhất”.

Số 4: Mikoyan MiG-25 Foxbat (Russia). 

Mikoyan Gurevich 25 PU

Máy bay phản lực này là một cỗ máy của Liên Xô được chế tạo để đánh chặn máy bay Mỹ trong thời kỳ chiến tranh lạnh như SR-71 và máy bay giám sát bay tốc độ cao. Vì nó được chế tạo để đánh chặn SR-71 nên nó được yêu cầu phải có tốc độ cực cao, do đó khả năng tối đa Mach 3.2 của nó. Foxbat, không giống như Blackbird, có 4 hỏa tiễn không đối không, khiến nó trở thành máy bay đánh chặn chứ không phải là máy bay trinh sát. Nó chưa bao giờ bắn hạ một con Blackbird nhưng nó đã có nhiều nhiệm vụ chiến đấu khác đã thành công, ví dụ như trong cuộc chiến tranh Iran - Iraq. Hơn 1100 Foxbats được chế tạo từ năm 1964 đến năm 1984, tuy nhiên, ngày nay việc sử dụng bị hạn chế, với người dùng duy nhất của nó là Nga, Syria, Algeria và Turkmenistan. MiG-25 cũng là máy bay nhanh nhất từng được MiGFlug cung cấp cho các chuyến bay vui nhộn - nó chủ yếu được sử dụng cho các chuyến bay Edge of Space.

Số 5: Bell X-2 Starbuster (USA). 

X-2 Starbuster together with its crew

Starbuster là một máy bay nghiên cứu của Mỹ, có chuyến bay đầu tiên vào năm 1955 và được nghỉ hưu vào năm 1956. Nó là sự tiếp nối của chương trình X-2 và vì vậy lĩnh vực điều tra của nó là xem các máy bay hoạt động như thế nào khi bay ở tốc độ cao hơn Mach 2.0. Như có thể hiểu, nó không mang theo bất kỳ vũ khí nào và có cánh xuôi ngược khiến nó có ít lực cản trên không và nhờ đó có thể đạt được tốc độ tuyệt đẹp Mach 3,196 vào năm 1956. Tuy nhiên, ngay sau đó tốc độ này đã đạt được phi công Milburn G. Apt đã ngoặt gấp và chiếc máy bay mất kiểm soát. Anh ta không thể giành lại quyền kiểm soát máy bay và cứu trợ. Thật không may, chỉ có chiếc dù nhỏ của tàu con thoi thoát hiểm được mở ra và anh ta đã lao xuống đất với tốc độ quá cao. Vụ tai nạn chết người này đã kết thúc chương trình Starbuster.

Số 6: XB-70 Valkyrie (USA). 

XB-70 Valkyrie (taking off)

XB-70 Valkyrie là một chiếc máy bay độc đáo với sáu động cơ cùng nhau có thể tăng tốc chiếc máy bay nặng 240.000 kg lên vận tốc Mach 3. Tốc độ này dẫn đến việc khung của máy bay bị nóng lên tới 330°C ở một số khu vực. Tốc độ cực cao cần thiết vì hai lý do: 1: Để tăng tốc khỏi các máy bay đánh chặn của Liên Xô và 2: Để có thể thoát khỏi vụ nổ của bom hạt nhân mà nó có khả năng thả xuống. Kích thước (trọng lượng) lớn là cần thiết để mang theo nhiên liệu cần thiết cho chuyến bay dài 6.900 km tới Liên Xô và trốn thoát mà không cần tiếp nhiên liệu cũng như chứa 14 quả bom hạt nhân mà nó có khả năng mang theo. Máy bay có chuyến bay đầu tiên vào năm 1964 và hiện đã nghỉ hưu, chỉ có hai chiếc được chế tạo.

Số 7: Mikoyan MiG-31 Foxbat (Russia)

MiG-31 flying over Russia

Với tốc độ tối đa Mach 2,83, chiếc máy bay tiếp theo trong danh sách của chúng tôi là Mikoyan Gurevich-31 Foxhound (cũng là chiếc này từng được sử dụng cho các chuyến bay du lịch!). Do được trang bị động cơ đôi cực lớn với lực đẩy 2 * 152kN, nó có thể bay với tốc độ siêu thanh ở cả độ cao và thấp. Nó là một máy bay đánh chặn của Liên Xô được chế tạo để tiêu diệt máy bay đối phương và có khả năng tuyệt vời để làm điều đó bằng cách sử dụng kết hợp radar chủ động và thụ động. Bốn con chó săn mồi có thể cùng nhau kiểm soát một mặt trận dài 900 km. Các loại vũ khí mà nó có để sử dụng là:

- Một khẩu 23 ly với 260 viên đạn.

- Dưới thân máy bay: 4x hỏa tiễn Không đối không (hạng nặng) R-33 hoặc 6x R-37.

- Trên giá treo: hỏa tiễn tầm xa hoặc tầm trung, hỏa tiễn IR tầm ngắn hoặc hỏa tiễn Không đối không tầm trung đặc biệt dùng cho các mục tiêu tốc độ cao.

Việc sản xuất kết thúc vào năm 1994 nhưng không rõ chính xác có bao nhiêu chiếc MiG-31 đã được chế tạo nhưng khoảng 400-500 được cho là một phỏng đoán đủ điều kiện. MiG-31 ngày nay vẫn còn trong biên chế của Không quân Nga và Kazakhstan. MiG-31 là một phiên bản phát sinh của MiG-25 có thể được đọc thêm về phía dưới (vị trí 4) và trong liên kết ở cuối bài báo.

Số 8: McDonnell Douglas F-15 Eagle 

F-15C during Operation Noble Eagle

F-15 đã được khẳng định là một trong những máy bay thành công nhất từng được chế tạo và vẫn đang được biên chế trong Không quân Mỹ. Động cơ đôi của Eagle và tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng gần như 1:1 có thể đẩy chiếc máy bay nặng 18.000 kg lên gấp hơn 2,5 lần tốc độ âm thanh. Nó được giới thiệu vào năm 1976 và sẽ tiếp tục là một phần của lực lượng không quân sau năm 2025. Đã có gần 1.200 chiếc F-15 được chế tạo và nó đã được xuất khẩu sang Nhật Bản, Ả Rập Saudi và Israel. Kế hoạch hiện tại là tiếp tục sản xuất chúng. Lần đầu tiên nó được thiết kế như một máy bay chiếm ưu thế trên không nhưng sau đó F-15 E Strike Eagle đã được chế tạo, một loại máy bay không đối đất. F-15 có thể nạp nhiều loại Sparrow, Sidewinder, 120-AMRAAM, thả bom (ví dụ Mark 84 hoặc 82) hoặc thùng nhiên liệu bên ngoài trên 11 điểm cứng của nó. Cùng với khẩu súng M61A1 Vulcan 20 mm, không có gì ngạc nhiên khi khẩu súng này đã có hơn 100 chiến thắng không chiến được xác nhận. Nhân tiện, rất nhiều du khách quan tâm đến việc bay F-15 - vì vậy chúng tôi đã viết một bài báo nhỏ về chủ đề đó.

Số 9: General Dynamics F-111 Aardvark. 

Picture of an F-111 showing its variable sweep wing.

Số 9 trong danh sách này không phải là máy bay chiến đấu mà là máy bay ném bom chiến thuật có khả năng bay với tốc độ Mach 2,5. Trước khi nghỉ hưu vào năm 1998, nó có 9 chốt cứng và 2 khoang chứa vũ khí, cùng với khả năng mang trọng tải 14.300 kg bom, bom hạt nhân, hỏa tiễn không đối không hoặc súng máy 2000 vòng có thể được trang bị. Tuy nhiên, do vai trò của Aardvark trên không, nó hiếm khi được trang bị cho súng. Aardvark là chiếc máy bay đầu tiên được sản xuất với cấu hình quét thay đổi, đó là lý do tại sao nó cũng được thử nghiệm cho các hoạt động trên HKMH, tuy nhiên, điều này đã không bao giờ được hoàn thành (mặc dù đã có một số lần thử thành công).

Số 10: Sukhoi Su-27 Flanker (Russia). 

Su-27 SKM

Tốc độ tối đa 2,35 Mach đưa nó tới đỉnh cao của tay nghề Liên Xô với động cơ đôi và hệ thống điều khiển bằng dây đầu tiên trên máy bay phản lực của Nga. Nó được chế tạo để có ưu thế trên không nhằm chống lại các máy bay chiến đấu thế hệ 3.5 mới của Mỹ như F-15 Eagle. Nó được trang bị một súng 30 mm và 10 giá treo bên ngoài có thể chứa cả hỏa tiễn Không đối không, tầm nhiệt, tầm ngắn và tầm trung. Do tất cả những thành tựu và sự phổ biến của nó, nó có rất nhiều biến thể khác nhau. Một số trong số đó còn hiện đại hàng đầu ngay cả ngày nay, 35 năm sau chuyến bay đầu tiên của Flanker (1977).

Và - Sukhoi Su-27 Flanker đã từng sẵn sàng cho các chuyến bay vui chơi của hành khách với MiGFlug!

Lê Chánh Thiêm

Tham khảo:

- Xb70.interceptor    - AF.mil   

- Livescience    - Aerospaceweb

- Air-and-Space    - CIA   

- Gizmodo    - Wilson (2000)    

- Logan (1998)   

- Davies and Dildy (2007)   

- NASA    - Airwar.ru    - Wikipedia

*  *  *

Xem bài liên hệ với đề tài nầy: click vào đây

Xem bài trang Y học, đời sống: click vào đây

Xem bài trang Kiến thức, tài liệu: click vào đây

Trở về trang chính: http://www.nuiansongtra.net